Prix et pose pour pavé autobloquant

pavé autobloquant

Souhaitez-vous refaire votre cour, terrasse ou allée en posant des pavés autobloquants ? Inspiré du pavage de pierre durant l’Antiquité, ce revêtement de sol séduit de plus en plus d’individus actuellement. En plus d’être très esthétique, le pavé autobloquant est également facile à mettre en place. Par ailleurs, il s’agit d’une solution pérenne. Toutefois, la pose de ce type de pavé utilise une technique spécifique à maîtriser. Et bien évidemment, ce travail a du prix. Découvrons ensemble tout concernant le prix et la pose pour pavé autobloquant.

Pavé autobloquant : qu’est-ce que c’est ?

Il s’agit d’un revêtement de sol généralement en béton ou en pierre, et sa forme spéciale la distingue des autres revêtements existants.

Spécialement conçus pour s’emboîter entre eux, les pavés autobloquants peuvent être en forme de X, T, I ou S. Leur résistance à l’humidité, au gel, au froid et à la chaleur fait également leur particularité.

Sachez que le pavé autobloquant est robuste. En plus de se poser facilement sur une allée carrossable ou piétonne, ce revêtement de sol évite la formation de flaque d’eau. Pour assurer leur stabilité, vous n’êtes pas obligé de les cimenter.

Le choix du type de pavé bloquant

Pour que les pavés autobloquants s’adaptent à vos goûts et préférences, vous avez plusieurs types de modèles au choix.

Les différents matériaux

En termes de pavé autobloquant, le béton est le matériau le plus fréquent. Sa composition lui confère une très grande longévité. Il est surtout composé de ciment, de gravier, d’eau et de sable.

Certains magasins dédiés proposent également des pavés autobloquants en terre cuite, en pierre, en bois, en verre, en pierre bleue et en gazon. Toutefois, ces matériaux sont moins robustes que le béton, et vous serez face à un choix plus restreint. Enfin, vous pouvez poser des pavés lumineux pour créer un effet époustouflant.

Les différentes formes

Vous trouverez surtout des pavés autobloquants en I et en H. En règle générale, ils ont une longueur comprise entre 20 et 30 cm. Moins fréquents, les modèles en forme de S ont des angles plus arrondis. Tandis que les angles des pavés autobloquants en Z sont plus aigus.

Vous pouvez également trouver des pavés autobloquants avec des formes plus innovantes (rectangles, carrés, crocus, écaille et tulipe). Optez pour une forme qui pourra faire ressortir le style que vous souhaitez adopter pour votre allée ou votre terrasse.

Les différentes couleurs

Beige, rouge, gris, vert, orange, etc., les coloris sont multiples en termes de pavé autobloquant. Misez sur une couleur qui fera ressortir le style de votre maison (maison contemporaine, en pierre, etc.). Vous pouvez également panacher les couleurs pour avoir une terrasse ou allée plus originale.

Nous tenons à préciser que le pavé autobloquant bicouche ou monocouche est assez délicat. La couche supérieure (couche d’usure) est la seule à être teintée. En effet, pour mieux résister à l’usure, le pavé autobloquant doit être teinté dans la masse.

L’épaisseur

Le choix de l’épaisseur de votre pavé autobloquant dépendra du lieu où vous allez l’installer. Il va également dépendre de l’usage que vous allez en faire :

  • Pour une allée pour piétons uniquement, choisissez des pavés autobloquants ayant une épaisseur d’environ 3 cm.
  • Pour une allée pour piétons, motos, voitures et/ou autres engins lourds motorisés, votre pavé autobloquant doit être plus épais d’au moins 6 cm. Ainsi, il résistera mieux aux chocs et poids fréquents. Ce sont ce que nous appelons « pavés autobloquants carrossables« .

L’emboîtement

Une fois posé sur un lit de mortier ou de sable, le pavé autobloquant est résistant. Il résiste également les charges lourdes. Toutefois, son emboîtement joue un rôle primordial dans son succès. Vous avez le choix entre :

  • Un emboîtement par épaulement : des ergots invisibles assurent une liaison à la fois horizontale et verticale entre les pavés.
  • Et un emboîtement unidirectionnel ou multidirectionnel : dans ce cas, la liaison de vos pavés autobloquants se fera de manière horizontale.

La pose des pavés autobloquants

Une fois que vous avez choisi le type de pavé autobloquant qui correspond à vos besoins et vos goûts, il est temps de passer par sa pose. Pour ce faire, vous devez passer par deux étapes indissociables.

La préparation du sol

Pour préparer le sol avant la pose de votre pavé autobloquant, délimitez le périmètre concerné. Puis, creusez sur une quarantaine de centimètres. Veillez à incliner légèrement la pente pour que les eaux de pluie soient évacuées.

La pose proprement dite

Pour effectuer cette seconde étape, vous avez deux techniques au choix.

La pose de pavé autobloquant sur un lit de sable

Cette première technique est moins coûteuse et plus courante. Vous pouvez l’appliquer pour la pose des pavés autobloquants sur un terrain composé de sable. Elle est également adaptée aux pavés conçus pour ne pas s’enfoncer.

Cependant, nous vous déconseillons cette technique si vous souhaitez poser un pavé autobloquant carrossable pour voitures et autres engins motorisés lourds.

Pour réaliser une pose sur un lit de sable :

  • Étalez un mélange de gravillons sur une dizaine de centimètres.
  • Posez du géotextile dessus.
  • Ensuite, étalez le sable sur une épaisseur de 8 cm.
  • Enfin, enfoncez légèrement les pavés autobloquants afin de les poser.

Nous vous conseillons de faire très attention lorsque vous réaliserez ces deux dernières étapes. La durée de vie de votre pavé autobloquant en dépendra.

La pose de pavé bloquant sur mortier

Pour cette seconde technique, au lieu du sable, placez 10 à 15 cm de mortier. Et vous devrez poser du géotextile dessus. Nous vous conseillons d’adopter une pose sur mortier si des charges lourdes vont passer sur votre allée en pavé autobloquant. Elle est également recommandée pour paver une dalle béton ou une assise dotée d’une hauteur irrégulière. Sachez que cette technique est plus onéreuse.

Le prix de la pose des pavés autobloquants

Le prix du pavé

Le prix du pavé autobloquant varie selon :

  • Sa forme :
    • Prévoyez 10 € / m2 pour des modèles en I et en H.
    • Les pavés autobloquants en S coûtent entre 18 et 25 € / m2.
    • Le prix des pavés autobloquants en Z est compris entre 17 et 23 € / m2.
  • Son matériau :
    • Pour du béton autobloquant, prévoyez entre 7 et 30 € / m2.
    • Pour ce qui est de la pierre, son prix varie selon son type :
      • Pierre bleue : entre 45 et 70 € / m2.
      • Pierre reconstituée : entre 15 et 60 € / m2.
      • Grès : entre 25 et 60 € / m2.
      • Granit : entre 25 et 50 € / m2.
      • Porphyre : entre 35 et 70 € / m2.

Le coût des travaux

Bien que la pose du pavé autobloquant soit facile, elle nécessite énormément d’efforts physiques. La préparation de l’assise est plus technique, tandis que la pose des blocs est fatigante. Et puisque ces deux étapes conditionnent la longévité de votre pavé autobloquant, leur réalisation nécessite une grande attention. C’est pourquoi nous vous conseillons de confier les travaux à des professionnels. Ces derniers réaliseront leur devis en fonction du volume de travaux et du prestataire en soi.

Toutefois, en moyenne, les professionnels compétents vous demanderont entre 15 et 20 € par m2 pour paver votre allée ou votre terrasse. Il s’agit d’un tarif hors taxe, la TVA est comprise entre 10 et 20 %. Nous vous conseillons de toujours demander un devis pour que vous puissiez comparer les offres des différents prestataires.